据日本时事通讯社报道，10日，日本东京大学、汽车零部件生产商“日本精工”以及著名电子零部件企业“罗姆”等共同对外发布了一款新型电动汽车。该电动汽车通过磁力从道路铺设的线圈接收电力，为安装在车轮内部的发动机提供电能，大幅提高了电动汽车的性能。

东京大学准教授藤本博志指出：“如果将来在部分高速公路或十字路口附近的道路上铺设线圈，车辆在行驶和停止时都能实现非接触供电，电动汽车就不需要充电了。”他还表示，将于2025年在东京大学柏校区附近进行实证试验。

新型电动汽车的每个车轮内都安装有“轮内发动机”，无需安装动力传输配件，车体也会随之变轻。藤本博志等研究人员希望通过结合“非接触式供电”技术，从道路上的线圈向轮发动机输送电力，从而减少昂贵、沉重的电池装载量，开发出低价、便利的电动汽车系统。